X8CrNiNb16-13軟化溫度

X8CrNiNb16-13磷在高溫合金中一直作為有害元素加以控制，但早期關(guān)于磷對(duì)高溫合金影響的研究很少，從20世紀(jì)80年dai開始對(duì)于微量元素在高溫合金中的作用開展了比較深入的系統(tǒng)研究，其中取得的一個(gè)重要結(jié)果是發(fā)現(xiàn)磷在一些變形高溫合金中具有ji為顯著的強(qiáng)化作用，可以將Incol718和GH2761等合金的chijiu壽ming提高3倍以上，降低蠕變速率約一個(gè)數(shù)量級(jí)，并且對(duì)其他性能無明顯有害影響，隨后又發(fā)現(xiàn)磷和硼間存在強(qiáng)烈的交互作用，即磷和硼共同加入比各自單獨(dú)加入具有更顯著的強(qiáng)化作用，在哪種情況下，“L級(jí)"不銹鋼適合？“L級(jí)"不銹鋼是低碳等級(jí)，通常用于通過焊接制造后不能退火的部件，低碳可大限度地減少材料晶界處的敏化或鉻耗盡，否則會(huì)降低其耐腐蝕性。

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X8CrNiNb16-13
型號(hào)DIN:X8CrNiNb16-13
材料號(hào)W-Nr.:1.4961
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)材料號(hào):—
碳 C:0.04～0.10
硅 Si:0.30～0.60
錳 Mn:≤1.50
磷 P≤:0.035
硫 S≤:0.015
鉻 Cr:15.0～17.0
鎳 Ni:12.0～14.0
鉬 Mo:—
其他(％):10×C％≤Nb+Ta≤1.20

X8CrNiNb16-13高溫將使不銹鋼管的顯微組織變粗，性能下降，低溫將不能溶解，不能消除應(yīng)力等，因此需要適當(dāng)?shù)臏囟群瓦m當(dāng)?shù)慕^緣，才能充分溶解碳化物。讓我們看一下碳弧。該方法實(shí)際上使用石墨棒或在碳棒和工件之間產(chǎn)生的電弧熔化金屬，并用壓縮空氣將其吹走，以實(shí)現(xiàn)不銹鋼管表面上的凹槽加工。方法。但是，碳弧會(huì)產(chǎn)生煙霧，灰塵和電弧輻射。不銹鋼管的內(nèi)壁容易伴有大量熔化和冷卻的金屬殘留物，難以去除。但是，316Ti不銹鋼中鈦的存在確實(shí)改善了機(jī)械強(qiáng)度，是在600攝氏度以上的高溫下，因此在這些條件下選擇1.4404作為替代品時(shí)必須謹(jǐn)慎。但是，與316L型相比，常溫下的316Ti的沖擊性能可能較差。1因?yàn)榍蜷y的重要的閥座密封材料是PTF。

X8CrNiNb16-13產(chǎn)品符合ASTMAJISG4305GB/TGB/T等jishu標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過多道冷軋，冷撥工序，內(nèi)外定徑，內(nèi)壁磨光，光亮退火后拋光成型，內(nèi)外光亮，做工，精度高，它也廣泛用于強(qiáng)堿性化學(xué)劑的加工和生產(chǎn)中，合金600也看作是一種高溫應(yīng)用中要求兼有耐熱和耐蝕的ji好材料，該合金在高溫鹵素環(huán)境下優(yōu)良的使用性能使它成為有機(jī)lv化物加工中的材料選擇，在其他高溫降解工藝中。X8CrNiNb16-13
X8CrNiNb16-13 蒙乃爾Monel合金、鑄鎳合金、哈氏合金等都是制造特殊用途閥門的材料。Monel合金是鎳基耐蝕合金中的Ni-Cu系合金，早是由mei國(guó)guo際鎳公司（Internationnal鎳公司）開發(fā)的，其典型成分為70%Ni和30%Cu，它是鎳基耐蝕合金中應(yīng)用廣泛的合金。Monel合金既具有較高的強(qiáng)度和韌性，又具有優(yōu)良的抗還原酸及強(qiáng)堿介質(zhì)和海水等腐蝕的性能，因此通常用于制造輸送fu酸（HF）、鹽水、中性介質(zhì)、堿鹽及還原性酸介質(zhì)的設(shè)備。X8CrNiNb16-13

1.過熱 ——過熱組織中殘留奧氏體增多，尺寸穩(wěn)定性下降。由于淬火組織過熱，鋼的晶體粗大，會(huì)導(dǎo)致零件的韌性下降，抗沖擊性能降低，軸承的壽命也降低。過熱嚴(yán)重甚至?xí)斐纱慊鹆鸭y。 2.欠熱 ——淬火溫度偏低或冷卻不良則會(huì)在顯微組織中產(chǎn)生超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的托氏體組織，稱為欠熱組織，它使硬度下降，耐磨性急劇降低，影響材料壽命。 3.淬火裂紋 ——造成這種裂紋的原因有：由于淬火加熱溫度過高或冷卻太急，熱應(yīng)力和金屬質(zhì)量體積變化時(shí)的組織應(yīng)力大于鋼材的抗斷裂強(qiáng)度；工作表面的原有缺陷（如表面微細(xì)裂紋或劃痕）或是鋼材內(nèi)部缺陷（如夾渣、嚴(yán)重的非金屬夾雜物、白點(diǎn)、縮孔殘余等）在淬火時(shí)形成應(yīng)力集中；嚴(yán)重的表面脫碳和碳化物偏析；零件淬火后回火不足或未及時(shí)回火；前面工序造成的冷沖應(yīng)力過大、鍛造折疊、深的車削刀痕、油溝尖銳棱角等?？傊斐纱慊鹆鸭y的原因可能是上述因素的一種或多種，內(nèi)應(yīng)力的存在是形成淬火裂紋的主要原因。淬火裂紋的組織特征是裂紋兩側(cè)無脫碳現(xiàn)象，明顯區(qū)別與鍛造裂紋和材料裂紋。 4.熱處理變形 ——在熱處理時(shí)，存在有熱應(yīng)力和組織應(yīng)力，這種內(nèi)應(yīng)力能相互疊加或部分抵消，是復(fù)雜多變的，因?yàn)樗茈S著加熱溫度、加熱速度、冷卻方式、冷卻速度、零件形狀和大小的變化而變化，所以熱處理變形是難免的。 5.表面脫碳 ——在熱處理過程中，如果是在氧化性介質(zhì)中加熱，表面會(huì)發(fā)生氧化作用使零件表面碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)減少，造成表面脫碳。表面脫碳層的深度超過后加工的留量就會(huì)使零件報(bào)廢。表面脫碳層深度的測(cè)定在金相檢驗(yàn)中可用金相法和顯微硬度法。以表面層顯微硬度分布曲線測(cè)量法為準(zhǔn)，可做仲裁判據(jù)。 6.軟點(diǎn) ——由于加熱不足，冷卻不良，淬火操作不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻谋砻婢植坑捕炔粔虻默F(xiàn)象稱為淬火軟點(diǎn)。它象表面脫碳一樣可以造成表面耐磨性和疲勞強(qiáng)度的嚴(yán)重下降。