QBe1.9-0.1鈹青銅加工性能
簡要描述:QBe1.9-0.1鈹青銅鑄態(tài)下抗拉強(qiáng)度(340—450MPa)、硬度(HBS90—143)、耐磨性能均超過了標(biāo)準(zhǔn)黃銅CuZn40Pb和標(biāo)準(zhǔn)5—5—5青銅,可代替有上述要求的銅合金,節(jié)約銅58%以上,產(chǎn)品成本下降50%以上;2、熔點(diǎn)和澆注溫度低,是青銅、黃銅的1/2,節(jié)能50%,壓鑄摸壽命提高30倍;3、與銅合金比較,流動(dòng)性好(95CM),線收縮小(1.29%),比重?。?.9),熔煉簡單,勞
- 產(chǎn)品型號(hào):
- 廠商性質(zhì):代理商
- 更新時(shí)間:2024-03-21
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QBe1.9-0.1鈹青銅加工性能
QBe1.9-0.1鈹青銅生產(chǎn)實(shí)踐證明,把合金液快速升溫至較高的溫度,進(jìn)行合理的攪拌,以促進(jìn)所有合金元素的溶解(是難熔金屬元素),扒除浮渣后降至澆注溫度,這樣,偏析程度小,熔解的氫亦少,有利于均勻致密、機(jī)械性能高的合金.因?yàn)殇X熔體的溫度是難以用來判斷的,所以不論使用何種類型的熔化爐,都應(yīng)該用測(cè)溫儀表控制溫度。
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QBe1.9-0.1鈹青銅
詳細(xì)介紹:材料名稱:QBe1.9 -0.1鈹青銅
標(biāo)準(zhǔn):(GB/T 5231-2001)
特性及適用范圍:
為加有少量鎂的鈹青銅。性能同QBe1.9,但因加入微量的Mg,能細(xì)化晶體,并提化相(γ2)的彌散和分布均勻性,從而大大+提高合金的時(shí)效后的性極限和力學(xué)性能。
化學(xué)成分:
鋁 Al:0.15
鐵 Fe:0.15
鉛 Pb:0.005
鈹 Be:1.85-2.1
鎳 Ni:0.2-0.4
硅 Si:0.15
銅 Cu:余量
雜質(zhì)0.5
鈦 Ti:0.10-0.25
鎂 Mg:0.07-0.13
力學(xué)性能:抗拉強(qiáng)度 (σb/MPa):590-830
伸長率 (δ10/%):≥2
硬度 (HB)≥150
注:棒材的力學(xué)性能
試樣尺寸:直徑(>25)
QBe1.9-0.1鈹青銅
QBe1.9-0.1鈹青銅由于良好的耐海水腐蝕性能,許多銅合金,如:lv青銅,錳青銅,lv黃銅,炮銅,白鋼以及鎳銅合金己成為造船的標(biāo)準(zhǔn)材料,一般在軍艦和商船的自重中,銅和銅合金占2-3%,飛機(jī)的航行離不開銅,例如:飛機(jī)中的配線。液壓,冷卻和氣動(dòng)系統(tǒng)需使用銅材,軸cheng保持器和起落架軸承采用lv青銅管材,導(dǎo)航儀表應(yīng)用抗磁鋼合金,眾多儀表中使用破銅彈性元件等等,鐵路的電氣化對(duì)銅和銅合金的需要量很大,每公里的架空導(dǎo)線需用2,噸以上的異型銅線。為了提高它的強(qiáng)度,往往加入少量的銅或銀,此外,列車上的電機(jī),整流器,以及控制,制動(dòng),電氣和信,號(hào)系統(tǒng)等都要依靠銅和銅合金來工作,真誠歡迎各界新老顧客朋友們隨時(shí)了解和洽商業(yè)務(wù),我們優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。QBe1.9-0.1鈹青銅
QBe1.9-0.1鈹青銅
QBe1.9-0.1鈹青銅
1.過熱 ——過熱組織中殘留奧氏體增多,尺寸穩(wěn)定性下降。由于淬火組織過熱,鋼的晶體粗大,會(huì)導(dǎo)致零件的韌性下降,抗沖擊性能降低,軸承的壽命也降低。過熱嚴(yán)重甚至?xí)斐纱慊鹆鸭y。 2.欠熱 ——淬火溫度偏低或冷卻不良則會(huì)在顯微組織中產(chǎn)生超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的托氏體組織,稱為欠熱組織,它使硬度下降,耐磨性急劇降低,影響材料壽命。 3.淬火裂紋 ——造成這種裂紋的原因有:由于淬火加熱溫度過高或冷卻太急,熱應(yīng)力和金屬質(zhì)量體積變化時(shí)的組織應(yīng)力大于鋼材的抗斷裂強(qiáng)度;工作表面的原有缺陷(如表面微細(xì)裂紋或劃痕)或是鋼材內(nèi)部缺陷(如夾渣、嚴(yán)重的非金屬夾雜物、白點(diǎn)、縮孔殘余等)在淬火時(shí)形成應(yīng)力集中;嚴(yán)重的表面脫碳和碳化物偏析;零件淬火后回火不足或未及時(shí)回火;前面工序造成的冷沖應(yīng)力過大、鍛造折疊、深的車削刀痕、油溝尖銳棱角等??傊?,造成淬火裂紋的原因可能是上述因素的一種或多種,內(nèi)應(yīng)力的存在是形成淬火裂紋的主要原因。淬火裂紋的組織特征是裂紋兩側(cè)無脫碳現(xiàn)象,明顯區(qū)別與鍛造裂紋和材料裂紋。 4.熱處理變形 ——在熱處理時(shí),存在有熱應(yīng)力和組織應(yīng)力,這種內(nèi)應(yīng)力能相互疊加或部分抵消,是復(fù)雜多變的,因?yàn)樗茈S著加熱溫度、加熱速度、冷卻方式、冷卻速度、零件形狀和大小的變化而變化,所以熱處理變形是難免的。 5.表面脫碳 ——在熱處理過程中,如果是在氧化性介質(zhì)中加熱,表面會(huì)發(fā)生氧化作用使零件表面碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)減少,造成表面脫碳。表面脫碳層的深度超過后加工的留量就會(huì)使零件報(bào)廢。表面脫碳層深度的測(cè)定在金相檢驗(yàn)中可用金相法和顯微硬度法。以表面層顯微硬度分布曲線測(cè)量法為準(zhǔn),可做仲裁判據(jù)。 6.軟點(diǎn) ——由于加熱不足,冷卻不良,淬火作不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻谋砻婢植坑捕炔粔虻默F(xiàn)象稱為淬火軟點(diǎn)。它象表面脫碳一樣可以造成表面耐磨性和疲勞強(qiáng)度的嚴(yán)重下降。