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35NiCr6結(jié)構(gòu)鋼的技術(shù)規(guī)格

簡(jiǎn)要描述:35NiCr6結(jié)構(gòu)鋼是一種具有優(yōu)異性能的鋼材,主要含有鉻、鎳、鎢等多種合金元素,具備高強(qiáng)度、高韌性、耐疲勞和耐磨損等特點(diǎn)。它廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、汽車(chē)零部件、航空航天和船舶等領(lǐng)域。

在機(jī)械制造領(lǐng)域,35NiCr6結(jié)構(gòu)鋼在制造工具和模具時(shí),能夠?yàn)榱慵峁┠湍p的特性,并且具有出色的加工性能。在制造高負(fù)載部件時(shí),它能夠保證其高強(qiáng)度和優(yōu)異的韌性,提高零件的使用壽命。

  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 廠商性質(zhì):代理商
  • 更新時(shí)間:2024-09-13
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35NiCr6結(jié)構(gòu)鋼是一種具有優(yōu)異性能的鋼材,主要含有鉻、鎳、鎢等多種合金元素,具備高強(qiáng)度、高韌性、耐疲勞和耐磨損等特點(diǎn)。它廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、汽車(chē)零部件、航空航天和船舶等領(lǐng)域。

在機(jī)械制造領(lǐng)域,35NiCr6結(jié)構(gòu)鋼在制造工具和模具時(shí),能夠?yàn)榱慵峁┠湍p的特性,并且具有出色的加工性能。在制造高負(fù)載部件時(shí),它能夠保證其高強(qiáng)度和優(yōu)異的韌性,提高零件的使用壽命。

在汽車(chē)零部件領(lǐng)域,35NiCr6結(jié)構(gòu)鋼因?yàn)槟軌蛱峁└邚?qiáng)度和優(yōu)異的韌性,因此適用于曲軸、減震器、傳動(dòng)軸等零部件的生產(chǎn)。

在航空航天領(lǐng)域,35NiCr6結(jié)構(gòu)鋼的強(qiáng)度和韌性的優(yōu)異表現(xiàn)使得它成為制造高負(fù)載部件的材料。同時(shí),它還具有良好的耐蝕性和抗高溫性能,適用于惡劣環(huán)境下的應(yīng)用。

在船舶領(lǐng)域,35NiCr6結(jié)構(gòu)鋼的高韌性和耐磨損性能被廣泛應(yīng)用。在制造船體零部件時(shí),它能夠?yàn)榱慵峁└邚?qiáng)度的保障,并且能夠抵御海水對(duì)零部件的腐蝕,從而提高了使用壽命和安全性。

35NiCr6結(jié)構(gòu)鋼的技術(shù)規(guī)格

以下是35NiCr6結(jié)構(gòu)鋼的一些技術(shù)規(guī)格:

- 化學(xué)成分:碳C:0.30~0.37,硅Si:≤0.40,錳Mn:0.60~0.90,磷P:≤0.025,硫S:≤0.035,鎳Ni:1.2-1.6

- 力學(xué)性能:抗拉強(qiáng)度σb(MPa):≥780,屈服強(qiáng)度σ0.2(MPa):≥640,伸長(zhǎng)率δ5(%):≥14,斷面收縮率ψ(%):≥40,沖擊功Akv(J):≥35

- 尺寸規(guī)格:圓棒,直徑6-500mm,長(zhǎng)度0.5-30m;板材,厚度0.5-80mm,長(zhǎng)1-6米,寬0.5-3m;鋼管,外徑6-530mm,壁厚0.5-50mm,長(zhǎng)度1-12m

- 熱處理:一般經(jīng)調(diào)質(zhì)后使用

35NiCr6結(jié)構(gòu)鋼的應(yīng)用

35NiCr6結(jié)構(gòu)鋼因其優(yōu)異的性能,被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域:

- 機(jī)械制造:在制造工具和模具時(shí),它能夠?yàn)榱慵峁┠湍p的特性,并且具有出色的加工性能。在制造高負(fù)載部件時(shí),它能夠保證其高強(qiáng)度和優(yōu)異的韌性,提高零件的使用壽命。

- 汽車(chē)零部件:因?yàn)槟軌蛱峁└邚?qiáng)度和優(yōu)異的韌性,因此適用于曲軸、減震器、傳動(dòng)軸等零部件的生產(chǎn)。

- 航空航天:在航空航天領(lǐng)域,35NiCr6結(jié)構(gòu)鋼的強(qiáng)度和韌性的優(yōu)異表現(xiàn)使得它成為制造高負(fù)載部件的材料。同時(shí),它還具有良好的耐蝕性和抗高溫性能,適用于惡劣環(huán)境下的應(yīng)用。

- 船舶:在船舶領(lǐng)域,35NiCr6結(jié)構(gòu)鋼的高韌性和耐磨損性能被廣泛應(yīng)用。在制造船體零部件時(shí),它能夠?yàn)榱慵峁└邚?qiáng)度的保障,并且能夠抵御海水對(duì)零部件的腐蝕,從而提高了使用壽命和安全性。




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